红星成本局2月15日音信，本日，特斯拉（TSLA.US）官网夸耀，FSD（十足自动驾驶智力）一次性买断版在2月14日截止，2月15日运行该功能仅以月度订阅体式提供。原8000好意思元的预支购买边幅被99好意思元/月的订阅制取代。
图据特斯拉官网
特斯拉CEO马斯克在1月14日发文秘书，2月14日起全球市集将住手销售FSD一次性买断版。这一策略将缓缓遮掩全球市集，澳大利亚和新西兰将于3月31日跟进，中国地区暂未明确时间表。
当今特斯拉中国官网的辅助驾驶套件仍然是一次性买断，鉴别为3.2万元的增强辅助驾驶，与6.4万元的智能辅助驾驶。
汽车行业分析师刘昊向红星成本局示意，订阅制对特斯拉更具贸易价值，是特斯拉从汽车制造商向科技职业商转型的要害一步。订阅制镌汰了体验门槛，能眩惑更多用户尝试，为FSD算法提供更多信得过路测数据，加快工夫迭代；还能为特斯拉提供捏续、相识的频繁性收入，缓解汽车销售周期性波动带来的财务压力。
但如若订阅时间最初80个月，总开销就会最初买断成本。按7年使用周期测算，订阅FSD的成本达8316好意思元，而正本的买断价钱为8000好意思元。有二手车商告诉红星成本局，由于特斯拉现存买断用户的职权不受影响，如若异日中国市集也转为订阅制，带FSD买断职权的二手车可能出现溢价。
图据特斯拉官网
当今，特斯拉FSD已在好意思国、加拿大、澳大利亚、新西兰、墨西哥、韩国等多地参预使用，并在荷兰、法国、德国、日本等地有序开展测试。限度2025年12月，亚搏app官方网站FSD功能活跃订阅用户量最初110万，累计行驶里程达113亿公里。
特斯拉辅导，当今车辆尚未竣事十足自动驾驶，仍然需要驾驶员全程监督。异日推出功能的激活和可用性还有赖于进一步研发及行政审批（可能会需要较长的时间）。
2025年2月，特斯拉FSD功能在中国上线，3月就暂停推送。彼时特斯拉客户援助官微发布声明称，凭据最新发布的《对于进一步加强智能网联汽车产物准入、调回及软件在线升级解决的见知》条件，团队正在完成3.0以及4.0硬件鉴别对应智能辅助驾驶软件的审批职责。各方皆在积极鼓吹联系程度，一朝准备就绪，便会尽快推送给寰球。
1月下旬，马斯克在达沃斯寰球经济论坛上示意，特斯拉需要驾驶员监督的FSD最快或不才个月赢得中国监管机构批准。2月初，特斯拉发布招聘缘起，招聘智驾测试工程师，被合计旨在中国市集考证FSD功能。
2月15日，红星成本局从特斯拉中国方面获悉，特斯拉公司副总裁陶琳日前清爽，特斯拉FSD在中国内地落地尚无具体日历，但各项职责皆在稳步鼓吹。特斯拉仍是在华部署了土产货磨砺中心，用于特斯拉智能辅助驾驶的原土化调优。
“中国路况的各异（如路标、特定例则）仅占磨砺量的很小一部分，属于调优领域，”陶琳示意，“一朝（FSD在华）雅致发布，它将展现出不亚于致使高出原土司机的水平。”