天下东谈主大代表，浙江省舟山市委副通知、市长徐仁标：针对海岛地区吞并纠纷分属地治安院与海事法院统带、难以一次性解纷的问题，建议最妙手民法院以“枫桥式东谈主民法庭”转换示范模样为载体，激动两院交融联动，让法律评释作事中意海岛经管需求。
“往日跑一回法院要坐两趟船、转三趟车，现时在镇上的分享法庭里，对着屏幕就把事儿办了！”拿到补偿款的那天，浙江省岱山县衢山镇的渔民老周暗中的脸上笑开了花。
老周是当地的船衰老，出海哺育20余年。旧年10月，他的渔船在舟山渔场功课时，与另一艘得益渔船发生碰撞，船身受损严重。维修加上停航亏空要40余万元。而对方船长则建议，老周之前多收了鱼款，条目返还。两边屡次协商，但仍僵握不下。
“若是搁往日，这事儿得跑舟山本岛的宁波海事法院立案，光来去坐船就要泰半天，船上还有十来号船员等着开工，哪有技术耗？”老周回忆谈。
调动出现时同村渔民的教导下：“镇里的衢山法庭现时就能立案，渔业合作社还有‘分享法庭’，无谓出岛就能办。”
这背后的变化，源自一次要道的建议。2025年9月，在天下海事审判责任茶话会上，天下东谈主大代表，浙江省舟山市委副通知、市长徐仁标反馈了海岛全球长期以来的法律评释痛点：一条船上的纠纷，赓续既触及海事颠倒统带，又牵连粗俗民事争议，渔民时时要在地治安院和海事法院之间“两端跑”。他建议激动两院交融联动，让法律评释作事更好中意海岛经管需求。
这一求实建议，激动改变加快到来。老周半疑半信走进岱山县东谈主民法院衢山东谈主民法庭，法庭干警听完情况后当即暗示：“宽解，无谓你来去跑。”
原来，在代表建议激动下，亚博app舟山法院与宁波海事法院速即联袂，在重心海岛法庭修复协同作事点，依托州里、渔业合作社共建“分享法庭”，打造“海地衔尾”解纷款式。
经主张官石鹏超了解案情后发现，这起纠纷既触及船舶碰撞，又牵连商业合同。“若是在往日，可能得跑两家法院。”他评释谈，“现时根据两院的协同机制，咱们不错通过里面衔尾一揽子处理。”听完法官的话，老周松了语气。
考虑到两边王人是渔民，出海技术不固定，法庭决定招揽“两院联动”“线上长入”模样。长入今日，老周和对方船长坐在渔业合作社的分享法庭内，屏幕另一端连着宁波海事法院的法官和特邀长入员。
“大家王人是靠海吃饭，昂首不见折腰见。”长入员从乡情脱手耐烦劝说，法官则结合案情详备解读包袱分散。历程两个小时的线上长入，两边达成条约：之前货款两清，对方再一次性赔付老周15万元。
{jz:field.toptypename/}“底本认为要折腾泰半年，没思到7天就处置了。”老周很快修好渔船重返渔场。更让他暖心的是，法庭责任主谈主员还上门送来《涉渔纠纷风险防护手册》，教导他强项书面合同、保存交往字据。
“现时出海心里更结识了，知谈有纠纷在家门口就能处置。”老周把我方的阅历分享给邻近船衰老，大家王人为这种方便的解纷模样点赞。
如今在舟山，14家东谈主民法庭扎根东海之上，分享法庭点位均已毕两院共建分享。舟山市中级东谈主民法院聚会宁波海事法院深切“海地衔尾”机制，在海岛修复海事纠纷作事点和分享法庭，配置信息分享、汉典庭审等机制，已毕涉海纠纷“一次受理、里面分流、腹地办理”。组建由法官、船衰老、东海渔嫂等参与的长入军队，实施巡回审判、跳岛办案、线上长入等便民举措。现时，已协助化解海事纠纷200余件，让渔民“不出海岛可解纷”，切实舒缓当事东谈主诉累，以法律评释转换护帆海洋经济发展。
开头：东谈主民法院报·1版
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